Par Lois :

• Montage :

Cadre 2006 taille L anodisé.
Amorto dhx5 air
Fourche lyric solo air
Roues dt swiss 6fr moyeux 440fr
Freins formula oro 180/200
Pédalier xt 07/ k7xt
Dérailleurs et commandes sram x9
Tube de selle thomson elite
Selle fizik plateau
Potence thomson 50mm
Cintre easton
Pneus hutchinson barracuda 2.3 av et python 2.3ar(config rando, enduro soft)
Pédales try-all magnésium
Poids pesé tel quel 13.8kg

• Mes impressions :

Pompage plus que raisonnable, un bike très très joueur. J’ai voulu un montage assez gros mais qui reste à un poids correct pour rouler sur des randos de 70km…

Dès que le le dénivelé s’inverse, c’est là que ce genre de spad prend toute sa dimension de machine à plaisir.
Il suffit de changer deux pneus pour s’aligner sur une méga ou une dh régionale, c’est ça pour moi la polyvalence !

Par contre la cinématique de la suspension arriérée exige un amortisseur qui gère bien les fins de course car la cinématique est pas top à ce niveau là..(à titre d’exemple avec un float hv, je talonnais sur une marche de 50cm)

C’est sûr que l’heckler ne rivalisera pas avec un nomad niveau suspension arrière… pour l’avoir testé le nomad est un vrai rail dans le cassant ! L’heckler réclame un très bon amorto arrière bien réglé pour bien marcher… le dhx air tuned marche pas mal, (le hvr 200 est sympa sur ce bike aussi) si j’ai l’occasion j’essaierais bien avec un dhx coil. Seul petit plus par rapport au nomad que j’ai testé… c’est le comportement plus joueur.

Sinon mention spéciale pour la fourche, j’adore vraiment, sensibilité incroyable, super légère (2200gr) et qui encaisse vraiment bien. Un chouilla trop haute pour l’heckler à mon gout, je la réduirai à 150mm au prochain démontage.