Par Guile :

Ce modèle n’est plus au catalogue 2008, remplacé par la gamme Spicy.
Spad acheté d’occasion en septembre 2007 pour les raisons suivantes :
- Très bonne critique de la presse
- Très bon rapport qualité prix
- Poids raisonnable
- Je l’ai essayé et je l’ai trouvé très bien en descente et plutôt bon en montée !
- Modèle français donc parfois moins contraignant pour le sav

• Équipement :

- Dérailleur av LX
- Dérailleur ar LX
- Fourche RS Domain
- Amorto Fox float RP23
- Pédalier shimano Déore
- Frein Formula ORO K10 180/180
- Sélecteur vitesse Shimano rapid fire
- Potence 80mm
- Jantes Mavic EN321

Poids : 15 kg

• Mes modifications :

- J’ai passé le freinage avant en avid jucy 5 203mm
- Montage d’un double plateaux 24-36 BBB avec anti déraillement + bash gard
- Modification du passage de la gaine du câble du dérailleur ar : à l’origine sous le boitier de pédalier (exposé aux pierres), je l’ai fait passé en haut et sous le tube de selle.
- Maxxis High Roller à l’avant et Hutchinson pyranha à l’ar

• Sur le terrain :

Testé sur quelques randos et sur “L’enduro” du Ventoux :

En descente : Le vélo est confortable, très stable , la différence par rapport à mon canyon typé all montain est phénoménale. Il gomme beaucoup de trous et bosses… Il m’a donné une sensation de sécurité.
On peut vraiment envoyer dans le cassant sans se faire trop secouer. La suspension ar marche du feu de dieu, même sur les petits chocs.
Un bémol sur les singles trialisants ou très étroits et sinueux : il manque franchement d’agilité, pas très nerveux.

En montée : bon , c’est clair c’est pas un crosseur mais en bloquant l’amorto on peut espérer grimper plutôt bien, il ne cabre presque pas, c’est un point très positif pour un vélo d’enduro. Ne pompe pas même amorto débloqué, c’est intéressant. Au Ventoux, j’ai même pas utilisé le système de blocage.

La fourche: la domain se défend plutôt bien dans le cassant, elle ne réagit pas ou peu sur les petit chocs, manque de progressivité. C’est pas trop ce que je lui demande vu qu’elle va être utilisée en grosses conditions. Le réglage de détente est efficace (moins que sur la révélation), le sytème u turn ne sert à RIEN et le réglage de dureté n’est pas très sensible.

L’amorto: le système propédal (atténuation de l’amortissement via 3 duretés) est très efficace mais pas toujours utile car la géométrie du vélo fait qu’il ne pompe presque pas.

Le cadre : couleur un peu fadasse, peinture fragile (je connais pas beaucoup de spad en utilisation enduro qui reste nickel de toute façon). La finition est bonne, le design du triangle arrière est pas mal.

• BILAN :

J’en suis très content, faudra voir ce que ça donne l’année prochaine sur les Enduro Series.

Points fort :

Très efficace dans le cassant
Suspension arrière excellente en descente, très stable
Comportement efficace en montée
Rapport qualité prix très bon
Ne pompe pas au pédalage

Points faibles :

Pas le plus maniable , surtout dans le serré
Manque un peu de nervosité peut être sur les relances
Fourche peut sensible sur les petits chocs (pas gênant)

Je pense pas que ça soit le meilleur spad pour de l’enduro light, il a un profil plus engagé. Mes commentaires sont aussi basé par rapport à mon autre vélo typé all montain et pas par rapport à la concurrence.