IDENTITÉ

• PSEUDO TOTOPHE47
• VILLE MARMANDE
• SPOTS TOUT LE GRAND SUD DE LA FRANCE

DESCRIPTIF

• MARQUE LAPIERRE
• MODÈLE EVO2 130 MM SL
• MILLÉSIME 2006
• COULEUR GRIS FONCC)
• TAILLE 51 CM
• PRIX JE SAIS PAS CAR MONTER A LA CARTE
• DURÉE DU TEST 2 ANS
• AUTRES INFOS

ÉQUIPEMENT

• CADRE EVO 2 130
• FOURCHE FOX 32 TALAS RLC 2007
• AMORTISSEUR LAPIERRE D’ORIGINE
• JEU DE DIRECTION ACCROS
• POTENCE THOMSON ELITE
• CINTRE EASTON EA50
• POIGNÉES DECATHLON
• FREINS AVANT / ARRIÈRE SHIMANO XT 4 PISTONS 180 ET 160 MM
• LEVIERS DE FREINS SHIMANO XT
• MANETTES SHIMANO DEORE
• DÉRAILLEUR AVANT SHIMANO XT
• DÉRAILLEUR ARRIÈRE SHIMANO XT
• CASSETTE SHI,ANO XT 11/34
• CHAINE SHIMANO XTR 7701
• PEDALIER SHIMANO XT
• BOITIER DE PÉDALIER SHIMANO XT
• PEDALES PLATES A PICOTS
• JANTES AV / ARR MAVIC XM 819 DISC UST
• MOYENS AV / ARR SHIMANO XT
• PNEU AVANT MAXXIS MINION DHF TUBETYPE 2.35 42Q
• PNEU ARRIÈRE MAXXIS HIGH ROLLER TUBELESS 2.35 60A
• SELLE SAN MARCO AERO
• TIGE DE SELLE RITCHEY PRO
• POIDS 14.100 KG

IMPRESSIONS

• GÉOMÉTRIE/ PRISE EN MAIN LA GÉOMÉTRIE DU VÉLO EST PLUTÔT PAS MAL ET LA PRISE EN MAIN ASSEZ FACILE ; BON DANS LES RELANCES ET LES DESCENTES MAIS PAS ASSEZ MANIABLE DANS LE TECHNIQUE JE TROUVE.
• COMPORTEMENTS DES SUSPENSIONS LA FOX A UN SUPER COMPORTEMENT MAIS RESTE TRÈS LIMITE SUR DES COURSES ENDURO ENGAGÉES COMME LES ENDURO SERIES ET POUR DERRIÈRE C’EST LA MÊME CHOSE QUE DEVANT MAIS UN FOX RP3 SERAIT MIEUX POUR GOMMER LE TERRAIN.
• FREINAGE BEN C’EST DU SHIMANO XT 4 PISTONS DONC ÇA FREINE ; PAS DE PROBLÈME D’ENDURANCE ET DE CHAUFFE ÇA FREINE FORT ET EN PLUS AVEC DE LA PROGRESSIVITÉ.
• TRANSMISSION LA TRANSMISSION EST FLUIDE, PAS DE SOUCIS CAR TOUT EST EN SHIMANO XT.
• AUTRES PERIPHERIES J’AI CHANGE LA POTENCE ET LE CINTRE D’ORIGINE PAR DU THOMSON ET EASTON POUR PLUS DE RIGIDITÉ ET LA C’EST LE TOP.

APPRÉCIATION

• POINTS NÉGATIFS POUR DE L’ENDURO MOI JE L’AI PRIS UNE TAILLE TROP GRANDE ; IL M’AURAIT FALLU DU 47 CM ET MANQUE DE DÉBATTEMENT POUR DE L’ENDURO ENGAGE MAIS C’EST PAS TROP SON BOULOT A LA BASE.

• POINTS POSITIFS TIENT LE PAVÉ EN DESCENTE MÊME QUAND ÇA TABASSE BIEN ET PLUTÔT BON EN MONTÉE

• BILAN LE BILAN EST PLUTOT POSITIF MAIS A MON AVIS LIMITE POUR DU GROS ENDURO LE X160 OU SPICY SERONT BEAUCOUP MIEUX POUR RESTER CHEZ LAPIERRE.