Me (re)voilà, après 180km, 16h30min et 7500m de dénivelé - positif et négatif - au guidon du Zesty AM 827 e:i Shock.
S’il y a bien un enseignement à tirer de...
Au creux des gammes et des tendances, entre la Descente et le Cross-Country, l’Enduro, puis le All Mountain, ont dû se faire une place. Autour de 160/170mm de d...
Le monde est petit… Mais qui l’anime ? En pleine lumière ou tapis dans l’ombre, certains font l’actualités. Pourquoi ? Comment ? Tandis qu’une nouvelle en chass...
Je dois bien l’admettre… Je préfère même en parler… Il m’arrive d’avoir des préjugés. Ces impressions que l’on se forge en absorbant, tant bien que mal, cette m...
Il est toujours très difficile de trouver les bons mots pour parler du « flow ». Une notion si abstraite pour certains, si subjective pour d’autres, quelle méri...
Il y a peu, Antoine livrait ses premières impressions au guidon du Commençal Meta AM V4 Race. Depuis, plus de 7000 lectures et nombre de commentaires constructi...
Le monde est petit… Mais qui l’anime ? En pleine lumière ou tapis dans l’ombre, certains font l’actualités. Pourquoi ? Comment ? Tandis qu’une nouvelle en chass...
Été 2012, à aujourd'hui... Un gouffre dans ce monde où les nouveautés en chassent d'autres. Pourtant, ce sont bien des images "vieilles" de quelques années que ...
Il est là ! Le premier essai signé Antoine Hoffmann-Massé, notre rédacteur/testeur. Une série que l’on espère aussi longue que parsemée… de bonnes surprises. À ...
A l’automne 2015, Endurotribe va remanier sa rubrique "Tests & nouveautés" pour une version "Matos" plus complète que jamais : outre la présentation des nou...
Passionné de mécanique et de sport, Antoine aurait pu être prof ou ingénieur. Mais après dix saisons d'Enduro et quelques beaux faits d'arme, il a préféré vivre de sa passion. Moniteur et coach, fin observateur, c'est l'analyste de la Rédaction. Il sévit sur les plus beaux spots, poignées, boitier ou clavier en main.
