Aujourd’hui, Ça vient de sortir réitère, comme la semaine dernière, avec 3 nouveaux vélos au programme. Le premier, le Liv Intrigue 29, pour les femmes, le second, le Specialized Status, pour un come-back silencieux et le troisième et dernier, le Marin Hawk Hill, l’accessible de la marque !
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Liv Intrigue 29
Honneur aux dames oblige, on commence ce Ça vient de sortir par le nouveau Intrigue 29 de la gamme Liv, celle destinée uniquement aux vélos féminins de chez Giant.
Premier vélo de Trail 29 pouces de la marque, l’Intrigue 29 joue la carte de la polyvalence avec 125mm de débattement arrière, 140 à l’avant, des pneus en 2.5 devant et derrière et un Flip-Chip pour ajuster la géométrie. Par ailleurs, on retrouve les composants taillées pour les morphologies féminines et des settings de suspension étudiés par et pour des femmes.
Le tout avec un cadre en aluminium. Un modèle en carbone, l’Advanced Pro, arrivera plus tard cet automne. On note au passage que la taille XS disparait, selon Liv c’est l’incapacité technique de produire un cadre de cette taille tout en respectant le cahier des charges que la marque se fixait qui est en cause… Une chose que l’on déplore et qu’on trouve même paradoxal pour une marque féminine !
> 3 tailles (S, M et L) – 2 modèles – 3000 et 3900€ – liv-cycling.com
Specialized Status
On poursuit avec le Specialized Status. Un nom de modèle qui parle puisque jusqu’en 2015 c’était un vélo d’entrée de gamme et accessible destiné à la descente de la marque signée d’un S. Il renait désormais, pour de l’Enduro, mais d’une manière quelque peu silencieuse…
En effet, si Specialized ne souhaite pas communiquer et faire les présentations habituelles auprès de la presse, laissant les réseaux sociaux le faire à sa place, rien ne nous empêche de nous y intéresser…
Ce nouveau Specialized Status se dote donc d’un cadre entièrement en aluminium, d’un montage mullet d’origine – une roue de 29″ devant et une roue de 27,5″ derrière -, de 160mm de débattement AV/AR et d’une orientation Enduro. De quoi peut-être venir épauler l’Enduro sur le segment avec un modèle à un prix plus accessible !?
Un positionnement que l’unique modèle à la gamme semble confirmer au vu du montage : groupe SRAM NX Eagle, fourche Fox Rhythm, freins SRAM Code R et l’habituel combo Specialized/Roval pour le train roulant.
> 1 seul modèle – 5 tailles (S1 à S5) – autour des 2600€
Marin Hawk Hill
Là encore, une marque qui vise l’accessibilité. Effectivement, avec la mise à jour des montages de son modèle Hawk Hill, Marin ne change presque pas les prix mais les montages changent un poil !
Entre des pneus Maxxis d’origine, des mises à jour des transmissions avec les nouveaux millésimes et des pneus montés en tubeless les 3 modèles Hawk Hill évoluent pour la gamme 2021.
Le reste reste inchangé : cadre en aluminium pour les 3 niveaux de gamme, 120mm de d »ébattement arrière, 130mm à l’avant et des roues de 27,5 pouces. Un vélo de Trail comme on l’entend en ce moment !
> 3 modèles – 4 tailles (S à XL) – de 1599 à 2599€ – marinbikes.com
