Après avoir élargi la gamme des Sight en présentant un modèle électrique, le Sight VLT, Norco s’attaque au renouvellement du pionnier de cette même gamme. Pour 2020, place donc à un nouveau Norco Sight…

La marque canadienne a aussi présenté récemment son nouveau Optic de Trail. Pour ce Sight, suit-elle les mêmes directives ? Quelles sont les tendances qu’il suit ? Et quel caractère peut-il en tirer ? Bref, quels sont les détails qu’ils sont bons à connaitre à propos de ce nouveau Sight ? Feu, pour une présentation en détail !

 


Temps de lecture estimé : 4 minutes – Photos : Norco


 

 

Norco Sight

  • Usage AM/Enduro
  • Roues de 27,5 ou 29 pouces 
  • Débattement 160mm AV et 150mm AR
  • Triangle AV Alu ou Carbone
  • Triangle AR Alu
  • Reach 485mm en taille L, offset 42-44mm

  • Pneus 27.5×2.35 & 29×2.6
  • 4 tailles (S à XL) en carbone & en alu
  • 1 kit cadre à 2999€
  • 10 modèles de 2799 à 9999€
  • 1 modèle “jeune” à 2699€
  • Fiche du vélo sur www.norco.com

 

Plus grand, plus long !

Cette nouvelle génération de Norco Sight ne renie pas ses origines puisque visuellement elle n’est pas sans rappeler son prédécesseur mais dans les détails et dans les chiffres c’est une autre affaire. 

 

Ride Aligned System

La marque annonce avoir conçu ce nouveau Sight autour du centre de gravité global. C’est-à-dire, une fois que le pilote est sur le vélo : assis et debout. Les cadres sont donc dessinés autour du pilote en tenant compte de la répartition des masses.

De quoi optimiser l’adhérence et le contrôle du vélo par un travail sur la position et les mouvements d’assiette. C’est d’ailleurs la maîtrise de ces derniers qui nécessite d’individualiser les réglages des suspensions puisque nous sommes tous différents d’un point de vue morphologique.

C’est ainsi qu’en plus de cette méthode pour concevoir ses cadres, Norco en est arrivée à développer une application pour guider les réglages du Sight en fonction de sa morphologie : c’est le Ride Aligned Bike Setup Guide. C’est aussi la raison pour laquelle le Sight, comme ses prédécesseurs, conserve des longueurs de bases évolutives selon les taillesUne notion qui, pour preuve, s’est avérée décisive dans l’excellente maîtrise de la répartition des masses du Norco Range passé à l’essaiVoyons plutôt !

 

Géométrie tendance

Effectivement, la longueur des bases varient – par tranche de 5mm – entre chaque taille et influence le ratio bases/empattement. Ce qui participe à l’idée de conserver la position du centre de gravité dans la même position qu’importe la taille du cadre !

Comme beaucoup de concurrents actuels, le Norco Sight 2020 s’allonge en tous points :

En taille L et en 29 pouces, le reach gagne 32mm, les bases, 5mm, l’empattement prend 67mm, l’angle du tube de selle se redresse de 4,2° et celui de la direction se ferme de 2,5°… Son boitier remonte cependant de 10mm, tout ça par rapport au précédent.

Le Sight 2020 suit donc la tendance Longer & Slacker et pourtant, il affiche une longueur de toptube plus contenue qu’avant : il passe de 634 à 621mm. De quoi redresser la position de pédalage – ce qui favorise souvent l’efficacité et le confort – malgré un vélo beaucoup plus long dans l’ensemble. Comme quoi !

 

Deux tailles de roues...

Pour ce nouveau Sight, Norco laisse le choix entre les deux tailles de roues prédominantes du marché : 27,5 ou 29 pouces. Et pour cela, elle fait usage de 2 cadres différents… pas d’interchangeabilité donc. Il faudra choisir d’emblée.

Bien que très proches sur certaines valeurs, des longueurs de douille de direction différentes entre les différentes tailles de roues trahissent ce point de détail ! Il s’agit en effet de s’adapter aux hauteurs de fourches qui diffèrent d’un format de roue à l’autre, à débattements similaires.

 

Plus de débattement...

Le Norco Sight 2020 s’allonge, ou plutôt gagne, aussi du débattement. Fini les 130mm (29″) et les 140mm (27.5″) : il affiche désormais 150mm quelque soit la taille de roues choisie !

Et devant c’est pareil, il se fige maintenant sur la plus grande valeur qu’affichait son prédécesseur : fourche de 160mm. Avec la géométrie, ces évolutions donnent le ton et dessinent les contours de ce que ce Sight nous réserve…

 

 

Pour les graines de rider !

Les jeunes pratiquants sont de plus en plus fréquents. Et certainement, encore plus outre-Atlantique que par chez nous ! C’est certainement la raison qui a tout bonnement poussé Norco à présenter aussi un modèle du Sight pour les jeunes.

Entièrement en alu, d’une taille unique – de 1m44 à 1m58 – avec 150mm de débattement à l’avant et 140mm à l’arrière et des roues de 27,5 pouces… Alors, certes, il n’y a qu’un montage, mais Norco pense aux minots. Chapeau !

 

 

 

Qu’en penser !?

À première vue, les choix en matière de géométrie et d’augmentation de débattement de la part de Norco sont radicaux : le Sight 2020 n’affiche clairement plus les mêmes proportions que l’ancien Sight

Cependant, Norco l’annonce toujours pour un usage en All Mountain. Et nos récents essais – notamment celui du Santa Cruz Hightower – nous ont appris que la radicalisation des géométries qui favorisent le comportement en descente n’est pas inévitablement à contre-courant lorsqu’il s’agit de pédaler, de jouer avec le terrain…

Donc, ce nouveau Norco Sight, serait-il de ceux dont la polyvalence est grande ? La plage d’utilisation et les capacités tout autant ? Serait-il donc capable de ce que son prédécesseur nous a habitué, et désormais bien plus dans sa fournée 2020 ? Pas facile à dire sans essayer, mais une chose est sûre : la tendance Longer, Lower & Slacker, et son intérêt, pousse, marques et pratiquants, à évoluer et à réviser leur approche ! C’est ce que fait Norco ici…

 

 

La gamme

Entre un kit cadre carbone, une bonne dizaine de modèles dont quelques uns pour les femmes et un modèle destiné aux plus jeunes, la gamme du Norco Sight est large :

Norco Sight C SE – 9999€ :

 

Norco Sight C1 – 6999€ :

 

Norco Sight C2 – 5599€ :

 

Norco Sight C3 – 4599€ :

 

Norco Sight A1 – 4599€ :

 

Norco Sight A1 W – 4599€ :

 

Norco Sight A2 – 3599€ :

 

Norco Sight A2 W – 3599€ :

 

Norco Sight A3 – 2799€ :

 

Norco Sight A3 W – 2799€ :

 

Norco Sight FS 27.5 Youth – 2699€ :

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