A l’occasion de l’étape Enduro Worlds Series ce week-end à Millau, le Master 40 le plus rapide du circuit j’ai nommé Karim Amour, s’est concocté une jolie machine de course.
Pilote et team Manager de l’équipe BH Miranda Racing, Karim Amour nous présente son BH Lynx 6 customisé et baptisé « France » ainsi que sa panoplie de course First Racing/Bluegrass tricolore assortie…
Photos : Salvamorenvisuals
Appelez-moi France
Le France repose sur un châssis de BH Lynx 6 carbone taille L, peinture tricolore personnalisée, surmonté d’un amortisseur EXT Storia à ressort hélicoïdal couplé à une fourche Formula Selva 170mm (avec valve CTS rouge > Regular firm).
Le poste de pilotage est confié à Renthal avec un cintre Fatbar carbone en 770mm (30mm de rehausse) et une potence en 50mm. Le tout est surmonté de freins Formula Cura avec disques en 203mm, des poignées ODI Longneck et des protèges mains AVS (prototype).
Côté transmission, Karim utilise du Sram Eagle 12v (cassette XX1, dérailleur X01) avec pédalier Miranda axe Titane, plateau ovale Miranda 36 dents et chaîne Taya Tolve, maintenue par un anti D Gamut. On souligne les pédales HT Components tricolores.
On termine par le train roulant composé de roues Formula Linea 3 27,5 pouces (30mm de largeur interne) chaussées de pneus Michelin Reinforced en 2.4 (proto avant, Wild Grip’R arrière).
Avec la tige de selle KS LEV integra en 150mm et la selle WTB Silverado, le « France » sort à 13,2kg sur la balance.
