Après avoir présenté en début de saison les roues XA taillées pour les virées Trail/AM, Mavic nous a présenté cette semaine à l’occasion de l’Eurobike ses nouveautés Enduro : roues et accessoires Deemax…
Oui, vous avez bien lu, c’est désormais sous le label « Deemax » que la firme annecienne présente ses collections Enduro, roues comme accessoires ; l’appellation historique Crossmax étant maintenant réservée aux produits XC.
Deemax Pro
Remplaçantes des Crossmax XL Pro et dignes héritières de la philosophie des Crossmax Enduro 2013, les Mavic Deemax Pro proposent un ensemble roues/pneus 27,5 (uniquement) orientées Enduro compétition aux largeurs internes de jantes différenciées (28mm pour l’avant, 25mm à l’arrière) et des pneus spécifiques.
Jantes alu UST usinées ISM-4D, rayonnage Isopulse par 24 rayons Zycral, moyeux ITS-4… Les Deemax Pro reprennent globalement les technologies des Crossmax XL Pro avec au choix des entraxes en 142 ou en Boost (différentiables avant/arrière à l’achat).
La paire est proposée d’origine avec un tout nouveau pneu avant Claw Pro XL en 2.5 (990g)et le plus connu Quest Pro XL en 2.4 (940g) pour l’arrière.
Les Deemax Pro sont annoncées à 1700g nues pour un tarif de 1000 euros, pneus et préventif compris. Elles sont d’ores et déjà disponibles en magasin.
Mavic profite de la réorganisation de l’appelation Deemax pour présenter également de toutes nouvelles chaussures automatiques Deemax, orientées Enduro et pratiques Gravity…
Deemax Pro et Elite
On les avait aperçu à l’état de proto aux pieds de Fabien Barel, les chaussures Deemax font leur apparition dans la collection 2017.
Elles sont proposées en version haut de gamme Pro à lacets et strap (180 euros, 475g, 2 couleurs possibles) et en déclinaison Elite (140 euros, 445g, 3 couleurs possibles) plus accessible à serrage Quick Lace et Strap. Elles sont toutes les deux parées des semelles Contactgrip…
Pour en savoir plus, tout est à jour sur : www.mavic.com
