Programme de la Coupe de France Enduro 2014 de Blausasc

Les infos utiles

Voici les informations utiles qu’il faut connaitre pour participer ou assister à l’ouverture de la Coupe de France 7IDP Enduro Series 2014 ce week-end à Blausasc

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Vendredi 16 mai

Reconnaissances autorisées à pied uniquement – carte des spéciales disponible sur le site internet Tribe Events à partir de jeudi soir et affiché au Chapiteau Alain GHIGLIONE à partir de vendredi matin.

De 17h30 à 22h30 : Retrait des dossards, contrôle administratif et technique – Chapiteau Alain GHIGLIONE – Col Pelletier à Blausasc – 06440

Inscriptions sur place possible en fonction des places disponibles – majoration de 5 euros.

Samedi 17 mai

9h – 17h30 : 4 spéciales chronométrées – format rallye. Retour au paddock après 2 spéciales – assistance autorisée et ravitaillement (le reste du parcours se fait en autonomie). Les horaires de départ vous seront remis lors du retrait des dossards.

18h30 : Remise des prix – journée de samedi.

A partir de 19h00 : apéritif – Chapiteau Alain GHIGLIONE – Col Pelletier à Blausasc.

Dimanche 18 mai

8h – 16h : 4 spéciales chronométrées – format rallye. Retour au paddock après 2 spéciales – assistance autorisée et ravitaillement (le reste du parcours se fait en autonomie).

16h30 : Remise des prix de la 1ère manche des Enduro Series / Coupe de France d’Enduro 2014 – Chapiteau Alain GHIGLIONE – Col Pelletier à Blausasc.

 

Détails des spéciales

L’Enduro Series / Coupe de France d’Enduro de Blausasc est un rallye de 4 spéciales chronométrées à parcourir une fois le samedi et une fois le dimanche…

  • Spéciale 1 : 1,7 km – 275 m d-
  • Spéciale 2 : 2,5 km – 302 m d-
  • Spéciale 3 : 1,8 km – 179 m d-
  • Spéciale 2 : 2 km – 353 m d-

 

Points de réglement

Equipements obligatoires : Le port du casque (CE), des gants longs, des genouillères, d’une protection dorsale (CE) ou d’un sac à dos avec portection dorsale homologué CE sont obligatoires en spéciale. Il est vivement conseillé de porter des coudières.
Lors des liaisons, le port du casque (CE) est obligatoire. Il est vivement conseillé de porter des genouillères, gants longs, une protection dorsale (CE) ou un sac à dos avec portection dorsale homologué CE et des coudières.

Conformément au règlement FFC enduro 2014, le casque « open-face » est autorisé sur les épreuves rallye n’utilisant pas les remontées mécaniques.

Départ format rallye : l’ensemble des concurrents est soumis à une heure de départ pour l’ensemble des spéciales. Tout retard au départ sera pénalisé. Le concurrent se doit de rattraper son retard pendant les liaisons pour pointer à son heure de départ prévue pour les départs suivants.

Reconnaissances : Aucune reconnaissance en VTT ne sera autorisée les jours précédents l’épreuve dès lors que le tracé est mis en place ou que les traceurs sont à l’ouvrage. Les reconnaissances à pied sont autorisées le vendredi précédent l’épreuve. Les cartes des tracés sont à disposition des participants à partir du jeudi soir précédent l’épreuve sur le site internet Tribe Events.

Assistance : L’assistance est strictement interdite hors zones prévues à cet effet (l’espace paddock est la seule zone autorisée pour l’épreuve de Blausasc). Sur le format rallye, les zones d’assistance sont restreintes à la zone de départ et d’arrivée de la journée. En dehors de ces zones, seule l’entraide entre pilotes est autorisée en main d’œuvre et outils.

Marquage du matériel : Lors du retrait des dossards, chaque concurrent devra obligatoirement présenter son VTT pour un marquage de la fourche, du cadre, du bras arrière et des roues.

 

Retrait des dossards

Afin de retirer votre dossard, vous devrez :

  • présenter votre licence FFC / UCI 2014 (avec certificat médical mentionné) ou un certificat de non contre indication à la pratique du VTT en compétition (ou à défaut une licence UFOLEP cyclisme faisant mention de ce certificat). Aucune autre licence ne sera accepter.
  • Venir avec votre VTT afin qu’il soit marqué (roues, cadre, fourche et bras arrière).
  • Apporter un chèque de caution de 70 euros pour retirer votre transpondeur de chronométrage.

Assurance : l’organisateur souscrit à une assurance responsabilité civile pour tous les participants. Les coureurs licenciés FFC bénéficient d’une assurance individuel accident grâce à leur licence. Si les non-licenciés FFC souhaitent avoir les mêmes assurances, ils pourront souscrire à une licence à la journée lors du retrait des dossards (prix licence journée : 12 euros).

Pour en savoir plus :

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