Santa Cruz dégaine un tout nouveau Nomad 650B carbone (+vidéo)

Il est de retour

On pensait le découvrir à la Sea Otter ou en marge de la première Enduro World Series au Chili… Et bien Santa Cruz dévoile en ce premier avril, et ce n’est pas un poisson, la nouvelle version de son célèbre Nomad

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Pour 2014, le Nomad (165 mm) passe au format 27,5 pouces et adopte un châssis différent de la production Santa avec un caractère résolument agressif et « ready to race » : 165 mm de débattement arrière, 65° d’angle de chasse, bases en 433 mm, montage en mono plateau uniquement, un basculeur inférieur plus compact et une biellette supérieure proche de celle du V10…

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Le Nomad (2,8 kg le cadre avec le RockShox Monarch Plus) est annoncé à 12,4 kg complet en version (très) haut de gamme.

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Disponible en deux finitions (mat black ou bleu/magenta), le nouveau Nmoad sera disponible en France fin avril/ début mai. Tarifs : 3599 euros le kit cadre avec Monarch, 3799 euros le kit cadre avec Vivid.

 

Le clip de présentation :

Pour en savoir plus :

Santa Cruz Nomad //

Rédacteur en Chef
  1. Le nouveau Stumjumper à les couleurs du Bronson et le nouveau Nomad les couleurs de l’Enduro 29″ !!

  2. … et indécents (de mon point de vue en comparaison avec la concurrence)
    une fois de plus la conversion $ -> € est magique

  3. Magnifique clip… Un vélo à plus de 4000 € (je n’ai rien contre le commerce, ça fait vivre bcp de monde) pour descendre un single relativement anodin, cela laisse perplexe.

  4. Nonon, pour €4000 tu n’as que le cadre et un peu de monnaie pour une tige de selle! Il est beau quand meme, et belle geo! N’oubliez pas YT avant de sortir les gros chéquiers…

  5. Si je calcule bien cela fait plutôt un bike dans les 6000 à 7000 € mini vu le prix du cadre….
    bref il est beau et il est en carbone mais à ce prix là je passe mon tour ;o)
    En plus c’est ballo apparement c’est un bike fait que pour descendre vu qu’ils sont montés avec des cannassons ;o)
    Ok je sors mais bon là c’est quand même bien abusé…

    Canyon Giant et YT n’ont pas fini de vendre des bikes ;o)

  6. Ha oui je me disais que le prix du montage serait encore un truc de dingue…
    D’accord avec toi david, canyon et YT ça fait envie !!

  7. Scoot Genius LT, Santa Cruz Nomad, Specialized Enduro et Intence Tracer 275… Pourquoi se ressemblent-ils autant ?

  8. Vive le CAPRA

    C’est sur YT ne vend pas le rève du farwest mais par rapport à SC on en a pour son argent.

    En plus au niveau des couleurs c’est soit très féminin (j’ai rien contre le bleu turquoise et le rose pour mes fringues que je peux changer selon mes humeurs …) soit un total black classe mais triste …

    Sinon avec sa géo et son équipement ça sera surement un très bon bike mais le prix !!! pour du made in asia en plus !!

  9. c’est très beau, cependant pas plus que les ptits copains…race co se fout de la gueule du monde …ils margent comme des cochons sur ce produits….

    à boycotter , ….la VPC a de beaux jour devant elle

  10. bonne idée de mieux planquer la biellette basse ; mon ex blur ltc était bien defoncé a cet endroit la .Malgré les protecs amigos.

  11. Meme si je suis d’accord que les prix sont élevés pour ce NOMAD et les Santacruz en général, s’il vous plait arrêtez avec Canyon et YT… ils ont pas d’âme ces vélos… Meme si, le dernier YT enduro est beau, c’est vrai, c’est comme comparé une mégane RS avec une Porsche 911…

  12. Beau, cher, Santa …
    Il en faut pour tout le monde … les rêves ne coutent pas cher, eux !

    …dans la vidéo, à 02:41, y’en a un qu’a frôlé la cata …

  13. Payer un prix pareil pour se différencier des autres, Santa-cruz remercie ses bienfaiteurs …En margeant de la sorte, ils ne devraient pas tarder à entrer en bourse !

  14. Mdr bobi ! C’est quoi un vélo qui a une âme ? On est bien d’accord que ton âme c’est une peinture ?

  15. bobi, trop fort !!! C’est quoi une âme ???
    Tu auras eut le mérite de me faire sourire pendant au moins 15 secondes 😉

  16. Mobi, entre une Porsche 911 et une mégane RS il y a une vraie différence (moteur, chassis, finition).
    Sur les bikes, la différence est vraiment moins flagrante (qualité du cadre ou conception).
    Après on revient toujours à la question de marque et de prestige…avec les pro marques et les anti…

  17. David, toutes sont des marques, VPC ou non…
    Et oui, les cadres sont tous soudés en Asie et tous montés avec les mêmes accessoires d’une marque à l’autre.

  18. ça me fait marrer tous les commentaires qui comparent YT à SantaCruz … vous avez essayé les deux pour donner votre avis d’expert ?

    Par contre au sein de la gamme SC, je suis pas sûr que le Nomad apporte une grosse plus value au Bronson qui marche déjà de folie dans le D- … surtout que la fourche reste la même Pike 160mm …

  19. 1/ tous les carbones ne se valent pas…
    2/ regardez bien les composants de YT (par exemple le groupe 11v sram), c’est souvent de l’assemblage de pièces spécifiques OEM.
    3/ faut bien payer les world champions…
    4/ dans les tarifs Santa, la marge des revendeurs est intégrée… Elle n’existe pas chez les VPCistes (qui ont final margent plus et n’ont pas à accorder de remises).

  20. Nico, tu as raison de rigoler car effectivement ni le nomad ni le capra n’ont été essayés cependant ça n’empèche pas de les comparer sur le papier au niveau géo, équipement, prix, look. Pour moi, « sur le papier », le seul avantage du nomad c’est le poids (ce qui n’est pas négligeable).
    Bobi, quelle âme ? Ils te vendent chère un rève de farwest made in Asia. Après, chacun est libre d’adhérer ou pas l’essentiel étant d’être content de son achat.

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