Vidéo VTTAE : Kit d’assistance Kranked pour Santa Cruz Nomad et V10

Pour en faire plus

Pour ceux que ça intéresse (en gros et essayons d’être exhaustifs : les feignants, ceux qui veulent rouler sans avoir la forme ou encore ceux qui veulent aller toujours plus haut, plus fort, plus vite…), Kranked vient de présenter en vidéo son kit Kustom adaptable sur les Santa Cruz Nomad et V10.

krankedkustom

Ce système, développant tout de même 1200 W, propose trois modes (pédalage sans assistance, pédalage avec assistance et un mode « mobylette ») pour un surpoids total sur le vélo de 5,5 kg…

 Pour en savoir plus :

Kranked Bikes //

Rédacteur en Chef
  1. C’est sur qu’avec un mode « mobylette » on est proche cette fois ci de la Katoche Electrique.

    Par contre si on a un Nomad ou un V10, on peut utiliser le bike avec ou sans kit donc double utilisation…

    Dans tous les cas, ça reste du vélo et on est encore tres loin des 95 kg de la KTM Freeride E

  2. la grosse difference pratique est qu’avec un Nomad tu as le droit d’aller sur les chemins avec la Ktchoche c’est beaucoup plus restreint…..
    par contre la batterie dans le dos…..pas terrible. je suis curieux de savoir si ce produit est homologué en france?

  3. Merci Quentin, bien vue le poids de la KTM 😉
    Autour de chez moi de plus en plus de chemin sont interdit aux motos, du coup les gars se mettent aux vtt (tant mieux) mais j’ai peur que dans 3 matins, beaucoup d’amateur vont acheter des VAE et du coup vélo/VAE seront interdit dans les chemins, non ?????

  4. Moteur non homologué (1200W + mode mobylette) donc obligation d’immatriculation et rentre dans la catégorie véhicule à moteur: même contrainte qu’une moto sur le papier (et c’est pas plus mal que ça reste en dehors des chemins…)

  5. Et la brune dans le clip elle sert à quoi, on peut même prendre des autostoppeuses? Y a un porte bagage dans leur système!

  6. je reprend le com de quelque un sur un autre vtt electrique car j ai bien aimé  » a quand des kayak électrique  » hahahaaaa j adore!!!

  7. C’est juste un EGO kit sur un VTT…entre 7000 et 13000$ !!!

    En France, on a aussi des kits de ce genre : http://www.kit-moteur-pedalier.com/

    C’est moins puissant mais plus solide sur la durée (pour avoir essayer les EGO kits, c’est génial, mais la transmission mange méchamment !), et surtout…beaucoup moins cher.

    Et on grimpe n’importe quoi 🙂

  8. Bonjour,

    J’ai un Nomad de 2008 (26 ») et je me tâte entre équiper mon spad d’une assistance électrique ou casser ma tirelire pour m’acheter un vrai enduro électrique !
    Savez vous combien coûte le kit Kranked et si ce kit s’adapte sur n’importe quel modèle de Nomad ?
    Existe il un revendeur en France ?

    Merci et bon ride !

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