Portfolio : L’Enduro Giant des Portes du Mercantour 2013

Ce portfolio est composé de plusieurs pages à découvrir via le bouton en bas à droite…

L’Enduro aux 1001 couleurs

Comme chaque année depuis maintenant 9 ans, les aficionados de belles traces VTT se donnent rendez-vous début septembre au cœur des Alpes-Maritimes, sur les sentiers de Guillaumes et Valberg pour savourer le cocktail coloré que leur réservent le CSPM VTT et la Famille Giordanengo. Cette année, Giant, partenaire de longue date est devenue le sponsor titre de cette grande classique de l’Enduro VTT français.

Retour sur l’édition 2013 de l’Enduro Giant des Portes du Mercantour avec ce portfolio commenté comptant plus d’une centaine de photos…

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Parmi les 400 coureurs inscrits cette année, on note la présence de grands noms tels que Barel, Bailly-maitre, Golay, Nicolaï, Barelli… Très certainement à cause d’une saison 2013 bien chargée et intense, on note un plateau un peu moins relevé qu’en 2012 et les Absalon, Quéré, Lapeyrie, Vouilloz (blessé) ne sont pas au rendez-vous cette année.

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Samedi matin, les pilotes se présentent dans le centre village de Guillaumes pour le contrôle technique et le départ en liaison vers les 4 spéciales du jour. Singularité de l’événement, les pilotes s’élancent sur les spéciales trois par trois à l’exception du Top 30 qui conclu individuellement chaque run…

Spéciale 1 – Hitachi

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Comme l’an dernier, la première spéciale propose un tracé très sinueux en sous-bois avec une série d’épingles serrées et pas toujours simples à apprivoiser dans le final…

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L’épreuve compte également comme cinquième manche du championnat azuréen 1001 Enduro Tour 2013…
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Un exemple d’une belle série d’enfilades…
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Attention aux excès d’optimisme…

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Les coureurs déboulent à toute allure et le nombre de cascades dans ce run est assez impressionnant…
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Les spectateurs vont être gâtés…

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Morgane Jonnier tente de faire l’inter à Hannah Israel… Malgré sa chute, elle signe en bas le meilleur temps féminin.

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Le sentier est glissant et regorge de racines qui peuvent vous bloquer la roue…
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Ouch…
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Renversant !

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Les coureurs rivalisent d’originalité…

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Un pilote camouflé, à la recherche de son vélo…
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Les départs par groupe de trois offrent de belles empoignades…

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Sortie un peu large…
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Houston, on a un problème…
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Ça relance en glisse…
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Florian Nicolaï, troisième du week-end l’an passé, signe le deuxième meilleur temps de cette première spéciale…

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Yoann Barelli à l’attaque…
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François Bailly-Maitre termine avec le 4e chrono. Son coéquipier Flo Golay, quadruple vainqueur de l’épreuve, finit 5e de la SP1…
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A l’issu de ce premier chrono baptisé Hitachi, Fabien Barel mène le bal en signant un temps de 4 minutes 20s…
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A deux pas de l’arrivée, le paddock est installé pour la journée afin d’assister et ravitailler les coureurs…

Spéciale 2 – TCA

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L’Organisation a mis les petits plats dans les grands… Un hélicoptère est prévu au programme de notre SP2 pour faire de belles images aériennes.
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Par les airs, ça parait simple mais cela a été une tout autre histoire d’atteindre à vélo le départ de la SP2 sur la Cime de Chamoussillon…
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La liaison de 3h et ses 1500 m de dénivelé positif ont fait mal…

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Au sommet, Il fait frisquet…

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Étirements au départ…

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La première partie est très rocailleuse…

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Ce tracé inédit offre un panorama à couper le souffle…

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Les pilotes plongent ensuite vers de sublimes crêtes de terre grise…

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Relance sur la crête…

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Quelle ambiance incroyable…
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L’adhérence est précaire et la chute est vite arrivée…

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Dommage que les pilotes n’aient pas le temps d’apprécier la vue…
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Peut avant son départ, François Bailly-Maitre s’active… Il répare son pneu, déchiré durant la liaison…

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Les meilleurs pilotes sont prêts à partir…
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Les coéquipiers BMC nous offrent une belle image…
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Yoann Barelli s’élance…
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Fabien Barel ferme la SP2 et s’adjuge au final une nouvelle fois le meilleur temps (13 minutes 44s). Flo Nicolaï est relayé à quasiment 12 secondes.

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Alex Cure prend la troisième place du run tandis que le Suisse Ludo May signe le quatrième temps…

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Malchanceux, François Bailly-Maitre crève dans ce second run (rien à voir avec son pneu déchiré…) et termine à 4 minutes 54s de Barel…
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Chez les Dames, C’est Hannah Israel qui signe le meilleur chrono.
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Le vol touche à sa fin, il est temps d’atterrir pour rejoindre la troisième spéciale et ses mythiques terres grises…

Spéciale 3 – CG06

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Pendant que les « grands en terminent sur la SP2, les 80 jeunes pilotes de l’Enduro Kids se défient sur le tracé de la SP3…
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Même pas peur…

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Ce genre d’événement est une très bonne initiative pour faire connaitre notre discipline aux plus jeunes. Dommage, comme le soulignera dimanche Olivier Giordanengo, que le comportement excessif voir intolérable de certains parents vienne gâcher la fête et compromettre l’avenir de cette belle course…
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On revient aux adultes…

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George Edwards au premier plan, en lice pour la victoire chez les Masters 3…

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Passage en canyon…

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Un gros travail a été fait pour rendre ludique les goulets de terre grise

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François Dola en course…
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Alex Cure…
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Deuxième après deux runs, Florian Nicolaï signe cette fois-ci le scratch…
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Florian Golay est très à l’aise sur ce terrain de jeu aux portes du Mercantour, il signe le troisième chrono…
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A cause d’une erreur de trajectoire, Fabien Barel a perdu quelques secondes mais limite la casse en terminant tout de même second à 2 secondes du meilleur temps…

Spéciale 4 – Mavic

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Comme l’an passé mais sur un tracé renouvelé, la 4e spéciale se déroule en publique et chainless sur les pistes de ski de Valberg…

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Pour conserver de la vitesse, il faut soigner les trajectoires et éviter de toucher aux freins…

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L’ultime courbe…
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Certains assurent le spectacle !

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Vol…
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Nicolas Filippi en termine…
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Laurent Solliet en glisse…

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Florian Nicolaï en route vers le second temps…
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Ludo May s’adjuge le troisième meilleur chrono…

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Seul sous la barre des 2 minutes 30s, Fabien Barel met tout le monde d’accord avec 3 secondes d’avance à l’arrivée…
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Une joyeuse bande de « déchaînés »…

Au final et à l’issue de la première journée, Fabien Barel occupe la tête de course avec 19 secondes d’avance sur Florian Nicolaï et 58 sur Alex Cure. Tout va se jouer dimanche sur la longue et physique poursuite…

Poursuite Giant

Il est 7h30 dimanche, le staff a rendez-vous dans le centre de Valberg. Il a plu cette nuit et ce matin la météo n’est pas plus clémente. Dès 8h, les coureurs (ceux encore motivés malgré les aléas climatiques) prennent la direction de la liaison (500 m de D+) pour rejoindre le Dôme de Barrot (2136 m)…

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L’hélicoptère ne décollera pas aujourd’hui, on opte donc pour la solution 4×4. Avec les pistes devenues boueuses, il faut 50 minutes au convoi de bénévoles pour rejoindre le départ de la spéciale…
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Après une heure de VTT, les pilotes émergent du brouillard…
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La pluie ne cesse de tomber, on s’abrite comme on peut au sommet…
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Les mains frigorifiées, Ludo May tente de se réchauffer avec les gaz d’échappement du groupe électrogène…

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Drôle d’ambiance au sommet…

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Le brouillard est bien installé, la course est du coup retardée…

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L’autre groupe électrogène est très convoité…
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Il faut malgré tout se mettre en grille et attendre que le brouillard se lève…

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Le départ pour les 7 kilomètres de poursuite (1100 m de D- et 100 m de D+) va pouvoir est donné, on profite d’une accalmie…
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Barel s’élance, pas simple de servir de lièvre…
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Bénéficiant de deux petites chutes de Fabien Barel, Florian Nicolaï recolle à la tête de course au bout de 10 minutes. Finalement et étant beaucoup plus frais, Flo Nicolaï « dépose » Fabien Barel dans le portage et s’envole vers la victoire…
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La poursuite offre un sacré panel de couleurs avec en point d’orgue les terres rouges… Ludo May après une belle course poursuite avec Alex Cure, s’empare à l’arrivée de la troisième place.

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François Bailly-Maitre s’élance en 52e position. Il signe une très belle remontée pour finalement terminer 25e.

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Remise des prix

Le repas offert est copieux. Tapenade, quiche, polenta, pois chiches, pâtes, fromages, desserts...
Le repas offert est copieux et il y en a pour tous les goûts. Tapenade, quiche, polenta, pois chiche, pâtes, fromages, desserts… Spéciale dédicace aux « tatas » Giordanengo qui se sont démenées à 4h du matin pour trouver une solution aux plateaux repas égarés.
En attendant la remise des prix, les discussions à table vont bons train. La pépite du jour est un sombre projet de vélo recyclable à base de bouteilles de Cristalline, L'aventure Plastico-Barello est en marche...
En attendant la remise des prix, les discussions à table vont bon train. La pépite du jour est un sombre projet de vélo en plastique recyclable à base de bouteilles de Cristalline. Difficile de trouver les mots tellement Fabien Barel et Alex Cure sont restés bouches bées face à une telle créativité. L’aventure Plastico-Barello semble être en marche…

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Le podium, les lots à gogo et les paparazzis sont prêts…
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Olivier Giordanengo, le chef d’orchestre d’un groupe de 120 bénévoles…
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On démarre cette remise des prix par une belle photo de famille…
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Flo Nicolaï au sommet du podium scratch…
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Hannah Israel remporte l’épreuve féminine…
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Lucas Monetti gagne en Cadets, Sebastien Claquin l’emporte en Juniors, Florian Nicolaï gagne chez les Seniors, Florian Golay s’impose en Masters 1, François Dola s’adjuge les Masters 2 tandis que Patrick Beghelli gagne en Masters 3…
A la descente du podium, Fabien Barel a tenu a préciser que l'épreuve était probablement la plus belle course du genre au monde, le reflet parfait de l'esprit Enduro et très loin de l'ambiance et des tracas du circuit World Series...
A la descente du podium, Fabien Barel tient à préciser que l’épreuve est probablement la plus belle course du genre au monde, le reflet parfait de l’esprit Enduro et très loin de l’ambiance et des tracas du circuit World Series…
Comme l'an passé, un tirage au sort vient conclure le week-end. Cet année c'est un flambant Trance SX 2014 en 27,5 pouces qui est offert par Giant France...
Comme l’an passé, un tirage au sort vient conclure le week-end. Cette année c’est un flambant Trance SX 2014 en 27,5 pouces qui est offert par Giant France…

L’Enduro des Portes du Mercantour 2013 s’achève dans la bonne humeur. Rendez-vous en 2014 pour les 10 ans de l’événement…

Pour en savoir plus :

Tous les résultats // CSPM VTT // 1001 Enduro Tour //

Rédacteur en Chef
  1. « Les départs par groupe de trois offrent de belles empoignades… » et ça fait du bien à la montagne de transformer des singles en piste de 4×4 🙁

  2. en l’occurrence à cet endroit il y avait déjà plusieurs traces existantes dont des ornières causées par l’écoulement des eaux…

    J’ai pas du tout eu l’impression qu’à trois, les pilotes détériorent plus qu’un par un.

  3. Du beau boulot, ce portfolio !

    @bob : putain, c’est quand même dingue de chercher la merde et la petite bête à ce point. Un jour les commentaires seront fermés à tous à cause de ce genre de raccourcis débiles qui ne servent à rien

  4. L’equipe du Semoy VTT club avait coché cette événement dans son calendrier 2013 mais on a pas été assez rapide sur les inscriptions……quand on voit la beauté des images et l’ambiance qui filtre sur les photos….on est encore plus degouter de ne pas l’avoir fait….2014….on est dans les start ….dit Mr Giordanengo, tu nous garde de la place….on vient de la frontière belge pour rouler  » ces  » terres noires 😉
    ps: top les photos Quentin

  5. GRANDIOSE !

    A noter que le seul qui ne respecte pas le règlement en ne portant pas de genouillères est pourtant un organisateur de renom…:-(

  6. Merci pour ces photos qui donnent une autre vision de ce qu’on a enduré !! C’est avec fierté qu’on se revoit sur ces terres magnifiques !!!

  7. @Bob, par la force des choses, on ne reste que très peu de temps aligné à trois… les premières branches l’impose… donc on se retrouve naturellement dans la config habituelle 1 par 1 comme l’évoque Quentin. L’enduro veut qu’il faille de gros crampons, si les balafres générées te chocs, les sites de cyclotourismes sont une bonne posologie 😉

    @Quentin, C’était la colonne vertébrale d’un coureur de l’année dernière… Top tes photos.

  8. @Bob, je viens de lire ton deuxième post, les comportements anarchiques et égoïstes font en effet beaucoup de tord à la pratique enduro, mais ce type d’évènement est organisé en accord avec les municipalités, la préfecture, les ONF… avec interdiction aux piétons durant l’épreuve…

  9. cette liaison 2…….giordi en a pris pour son grade, 20 min de retard au départ, j’étais fissuré moralement et physiquement. quelle mouche l’a piqué ?????? Mais j’ai fini cet enduro malgré mes retard aux spé 2 et 3 et la pluie de dimanche. J’attends avec impatience l’année prochaine
    un immense merci à giordi et aux bénévoles sans qui cette course ne pourrait pas être ce qu’elle est devenue : La course de l’année

  10. Superbes ces photos Quentin (dommage j’y suis pas). Vraiment un très bel enduro, on a souffert physiquement (liaison 2, pluie et froid le dimanche matin) mais les spéciales étaient tellement belles qu’on oubli la « souffrance » !
    Encore merci à Olivier Giordanengo, aux bénévoles (qui ont du bien se cailler aussi le dimanche) et à l’année prochaine !

  11. @bob: dans le lien que tu as donné, lis le forum jusqu’au bout, nottament le tout dernier post de l’ONF:
    « …PAR CONTRE la volonté de l’ONF est d’organiser l’accueil du public et certainement pas de l’interdire … »
    « …Les bruits d’interdiction de la pratique du VTT sur les Albères sont donc totalement infondés… »

  12. Et ? J’ai beau chercher je n’y vois aucune interdiction de rouler dans le massif des Albères comme tu sembles l’affirmer dans ton premier post, accompagné du lien que tu n’as pas lu jusqu’au bout … Mais peut être me trompes-je ?

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