Portfolio : Enduro World Series de Val d’Isère – Premier jour de course

EWS pluvieuse, EWS heureuse ?

Ce week-end se dispute dans la station de Val d’Isère la sixième manche des Enduro World Series comptant également pour la Coupe de France Enduro Series. En parallèle la station accueille cette année le Trophée des Nations qui parachèvera ce grand week-end de course avec un mass-start dimanche après-midi. Retour en images sur la journée du samedi…

Au menu de la première journée, samedi donc, les pilotes doivent parcourir trois fois la SP1 (le premier run servant de reconnaissance) et enchaîner dans le même tempo la seconde spéciale.

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Via le téléphérique puis 15 minutes de portage, les pilotes ont rendez-vous au sommet du Rocher de Bellevarde, le départ de la piste Olympique de 1992,  pour prendre le premier départ.
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Malheureusement durant le run de recos, un pilote a chuté lourdement dans un ravin et s’est fracturé le bras. L’hélico doit intervenir et le départ est finalement retardé de près d’une heure…

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CG s’improvise donc une petite sieste…
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Vers 10h30, le départ est imminent… Pour rattraper le retard, les pilotes s’élanceront toutes les 8 secondes, c’est court !
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Ce pieu et ce câble (qui maintiennent la passerelle voisine) placés assez dangereusement 20 m après le départ sur le sentier en arête, nécessitent d’être vigilant. A peine le départ donné, ce sera fatal à quelques coureurs…
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En tête du classement provisoire des EWS, Jérôme Clementz ouvre le bal. A l’arrivée, Jey se classe quatrième de cette première manche…

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Très en forme sur ce run, Cédric Gracia et Yoann Barelli écoperont en cette matinée de 30s chacun de pénalité pour avoir ôter leurs casques en liaison…

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La première partie du parcours est assez engagée, ça met directement dans le bain…
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Jared Graves signe le scratch de la SP1 en 11 minutes 27s…

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Bryan Regnier s’adjuge la 10e place…

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Le jeune Belge Martin Maes s’empare de la seconde place après le premier run !
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Malgré une petite chute d’entrée de jeu, Nico Lau signe le 5e temps de la SP1…

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Baptiste Gaillot, auteur d’une belle saison Enduro Series, se satellise lourdement au bout de 10 m et tentera, sonné, de poursuivre malgré tout son run. A l’arrivée, il abandonne. Verdict, entorse du poignet droit…

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Avec le glacier de Tignes en arrière-plan, l’es-descendeur Justin Leov s’envole vers le troisième temps scratch…
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François Bailly-Maitre est de retour après sa blessure à la clavicule  !
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Théo Galy signe le 9e temps…
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Tracy Moseley ouvre la voie féminine. Elle signe à l’arrivée le second temps…

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Anne-Caro Chausson signe le premier scratch féminin…

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Certaines courbes sur pistes se négocient à pleine vitesse, ça drift…
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Place maintenant au « peloton »…
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Le cadre est grandiose. Les coureurs en terminent. Les top pilotes sont déjà au sommet pour le second run, c’est parti !
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Jey Clementz, ici dans un passage en balcon assez technique, signe en bas une nouvelle fois le 4e temps…

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Certains passages, à flan de montagne, sont compliqués à négocier et toute faute se paie cash…

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Durant le run de recos, Nico Quéré a terminé dans le ravin non loin de là…
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Jared Graves fait une nouvelle fois parler la poudre… Il s’adjuge également le second run de la SP1, cette fois-ci avec plus de 6 secondes d’avance !

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Au guidon de son proto, Fabien Barel est cinquième…

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Le « Kiwi » Justin Leov est une nouvelle fois aux avant-postes, il claque le 2e meilleur temps…

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A un train d’enfer, Martin Maes revient sur l’un des 6 coureurs qu’il double à chaque run. Selon ses dires hier soir, les pilotes rattrapés ont été « fortement conciliants ». Il s’adjuge le 3e meilleur temps…
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Avec seulement 8s entre chaque concurrent, il n’est pas toujours simple d’y voir claire dans la poussière…

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Très à l’aise sur ce tracé, Yoann Barelli signe le 7e temps…
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François Bailly-Maitre termine 12ème, pas mal pour une reprise à haut-niveau…

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Yannick Sénéchal mène le bal des Masters…
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Pas mal de pilotes font les frais des rochers saillants…

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Avec une 59ème place scratch, Tracy Moseley gagne cette manche chez les Dames…

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Anneke Beerten…
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Les pilotes profitent des derniers rayons de soleil…
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Impact dans trois secondes…
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Impact…

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La partie finale est pentue et de plus en plus défoncée. Difficile de tenir le vélo…

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Sortie de piste les pieds déclipsés, banzaï !
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Le deuxième run se termine, direction le paddock.
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Il faut déjà remonter pour le run de reconnaissance de la SP2. le ciel devient menaçant…
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La pluie s’abat maintenant sur Val d’Isère alors que les pilotes sont en recos. L’orage annoncé arrive… La décision est prise de stopper la course et d’attendre l’accalmie.
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Malgré la pluie battante, la décision est prise de n’effectuer qu’un seul run sur la SP2. A l’arrivée les premiers pilotes ont « sauvé » les meubles, le terrain était encore assez roulable…

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Jérôme Clementz signe un gros temps et s’impose avec plus de 10 secondes d’avance sur Fabien Barel. Nicolas Lau est 3e.

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Théo Galy en a pris plein la vue…

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Au fur et à mesure des passages, le brouillard s’est épaissi et le tracé est devenu des plus glissants. Chez les Dames, Cécile Ravanel signe le meilleur temps alors que pas mal de ses rivales se sont perdues. Anneke Beerten et Ines Thoma, égarées, sont mises hors course pour ne pas avoir franchi la ligne d’arrivée.
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Direction la douche…
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Lessive improvisée…
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Jérôme Clementz occupe la tête provisoire du classement scratch tandis que Tracy Moseley mène la danse féminine…

Pour en savoir plus :

Les résultats du samedi //

Rédacteur en Chef
  1. Super port folio, comme d’hab… Par contre je suis sur le C.. que F.B.M soit déjà sur un bike et en forme…..moi il m’a fallu plus de 9 mois de consolidation pour une clavicule aussi et j’était rapide d’après le doc. Ils sont trop forts ces sportifs de haut niveau…bravo Francois…

  2. Effectivement, super folio !
    D’accord avec toi Fred pour ma part, la clavicule m’a emm……… durant 4 mois !

  3. Merci Quentin pour ce portfolio très fidèle a ce que nous avons vécu ce WE. Bravo pour les photos et les commentaires.
    La jolie blonde de la dernière photo sur le podium s’appelle Ingrid Jacquemod, elle est de Val d’Isère et a couru une dizaine d’années en coupe du monde de ski avec un beau palmarès a son actif.

  4. Des photos magnifiques, et surtout de la place pour tous, pro comme amateur.
    Un bon résumé de la journée.

  5. Bravo Yannick pour ton résultat (comme d’hab. !)
    Je voulais aussi féliciter les organisateurs pour la qualité des tracés qui étaient super ludiques en exploitant très bien tous les mouvements de terrains.
    Bravo car pour y rouler en VTT depuis plus de 20 ans, je pensais tout connaitre, et j’ai pourtant découvert de nouveaux singles. Bravo aussi pour la diversité des traces entre cailloux, terre, herbe, singles, permanente, …
    La dernière SP a mis nos organismes a rude épreuve, mais c’est aussi pour ca que l’on fait de l’enduro.
    Bref , je crois que les tracés et la station ont beaucoup plus et même pour ceux qui étaient sur le podium: http://www.yeticycles.com/#/tribe/3363
    Assurément une étape a reconduire dans le programme 2014 !

  6. La course la plus mal organiser de l année , j avais honte pour les pilotes étrangers ont passe pour des tocards , les mecs ont enchainés Canada et ça . C est vrai que la météo étai compliqué… Mais 6 jours après j ai encore du mal a m assoire , beaucoup d attente , pas beaucoup de ride , pas d ambiance , je peut vous garantir qui aura pas d enduro a val d Isère avant un bon moment , a moins que $$$$$
    Dommage belle spéciale la samedi matin et aprèm

  7. Peut on blâmer l’organisation, puisque l’attente était due a la météo très compliquée et a l’arrêt de la course pour 1 heures lorsque qu’un pilote s’est mit en vrac et qu’il a fallu l’hélitreuiller ?
    Les même causes aurait produit les même conséquences ou que ce soit.
    On peut reprocher la position du ravito le samedi, mais l’erreur a été corrigée le dimanche.
    Je regrette aussi qu’il n’y ait pas e le traditionnel repas des pilotes le samedi soir!

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