Nicolas Lau remporte la Megavalanche de la Réunion 2012 (MàJ)

Crashes & casses

Après un départ très mouvementé ce matin au sommet du Maïdo qui a fait chuter pas mal de favoris dont Rémy Absalon et Nicolas Quéré, Nicolas Lau (Cube Action Team) a fait la course en tête au guidon de son Cube Stereo Super HPC en 27,5 pouces (qui n’a bien évidemment pas cassé comme certains le prédisaient 😉 ). Après une superbe 2e place à l’Alpe d’Huez, Nicolas Lau offre à Cube sa première victoire en 650b en terminant en tête de la Mega en 42 minutes 42s.

Le Jurassien François Bailly-Maitre (Scott Genius 27,5) confirme une sacré polyvalence en passant la ligne d’arrivée en seconde position à 30s de la gagne. Après une réclamation pour « coupe » de la part d’Aurélien Giordango, François Bailly-Maitre est finalement pénalisé de 50 secondes et du coup rétrogradé à la quatrième place. Aurélien Giordanengo (Trek Top Cycle), troisième à franchir la ligne finale, prend de ce fait la seconde place. Belle troisième place pour Cédric Gracia (Santa Cruz Tallboy LTC) qui victime de la chute au départ et d’une casse de câble de dérailleur, termine la course en 34×11. Julien Absalon (Orbea) complète le Top 5.

Anne-Caroline Chausson (Ibis) remporte la course féminine devant Nadine Sapin et Magalie Potier.

 

Photo : Facebook Cédric Gracia

 

Le classement :

1/ Nicolas Lau (Cube Action Team) 42min 42s

2/ Aurélien Giordanengo (Trek Top Cycle) +35s

3/ Cédric Gracia (Santa Cruz / Brigade) +1min 18s

4/ François Bailly Maitre (Scott) +1 min 20s

5/ Julien Absalon (Orbea) + 1min 34s

6/ Jérémy Arnould (Irwego Commençal) + 1min 42s

7/ Florian Golay (Felt) +2min 09s

8/ Henri Ojala (Skins Giant) +2min 37s

9/ Bryan Regnier (CG Brigade) + 3min 15s

10/ Samuel Péridy (VTTmag) + 3min 38s

Rédacteur en Chef
  1. oui trois 29 pouces dans le top 10 : Gracia, Regnier et Sam Péridy 🙂

    du coup avec la mise à jour, ça fait trois formats de roue différents dans le top 3

  2. a priori rien de bien méchant de la part de FBM et a priori c’était pas vraiment volontaire. Giordanengo était dans sa roue, l’a vu sortir de la trace et a joué la carte « réclamation »… C’est le jeu ma pauv lucette

  3. d’autant que Giordanengo est a l’origine de la chute au départ avec son départ en diagonale toute !!! Jugé « dangereux » par certains pilotes à l’arrivée

  4. Aure Giordanengo roulait sur un Trek Remedy 2012 (26 pouces), tout équipé en matériel Bos (fourche 160 + amortisseur) et en freins Formula.
    Pour ce qui est de la coupe, même si elle était involontaire, FBM a pu gagner ainsi gagner un temps non négligeable dans le groupe de tête.

  5. 1/ Nicolas Lau (Cube Action Team) 42min 42s

    2/ Aurélien Giordanengo (Trek Top Cycle) +35s

    3/ Cédric Gracia (Santa Cruz / Brigade) +1min 18s

    4/ François Bailly Maitre (Scott) +1 min 30s

    Le Jurassien François Bailly-Maitre (Scott Genius 27,5) confirme une sacré polyvalence en prenant la second place à 30s de la gagne. Aurélien Giordanengo (Trek Top Cycle) prend la troisième place. Belle médaille en chocolat pour Cédric Gracia ???

    Petite contradiction dans l’ecriture ?

  6. porportion vtt carbone/alu du top 10 svp? félicitations au vainqueur et ses poursuivants, et surtout
    au 1er réunionnais YENPON
    pascal(37ans…!!)

  7. @Pepe : l’article a été mis à jour plusieurs fois avec un message au début de l’article. Maintenant la news a été remodifiée, ça devrait être plus clair 😉

  8. @fred974 : (d’après ce que j’ai pu voir)

    1/ Nico Lau (Cube Stéréo 27,5 pouces carbone)
    2/ Auré Giordanengo ( Trek Remedy 26 pouces carbone)
    3/ Cédric Gracia (Santa Cruz Tallboy LT 29 pouces carbone)
    4/ François BM (Scott Genius 27,5 pouces carbone)
    5/ Julien Absalon ( ??? Orbea Occam carbone ou Rallon alu)
    6/ Jérémy Arnould (Commençal Meta AM (?) alu)
    7/ Florian Golay (Felt, alu )
    8/ Henri Ojala (Giant ??)
    9/ Bryan Regnier (Santa Cruz Tallboy LT 29 pouces carbone)
    10/ Samuel Péridy (Scott Genius carbone 29 pouces)

  9. Je ne fais pas de compétitions d’enduro, parce que là où je suis, il n’y en a pas.
    Mais quand je vois l’attitude de certains « pros », ça ne me donne pas envie d’en faire.
    Entre autres, les injures de Karim Amour envers des amateurs (alors qu’il a une cam embarqué, doh!), et les coupes qui me semblent être la panacée en Enduro, ça fait beaucoup d’ombre à l’image du sport qui est à la base, selon moi, plutôt fun et décontracté. Mais bon, là où il y a de la compétition, il n’y a plus de bon sens, et moins de respect. C’est bien dommage…

  10. Les injures de Karim Amour m’avaient fait halluciner… Mais je n’avais vu personne en parler, et ça fait plaisir de voir qu’il n’y a pas que moi qui trouve ça anormal…
    Je ne connais pas personnellement Mr Amour, mais il doit pas être clair dans ça tête pour montrer des images ou il insulte les gens. Ok c’est son métier de faire du vélo, mais il ne joue pas ça vie non plus, un minimum de respect envers les gens serait pas mal…

  11. Et le Boss s’était bien appliqué à légitimer les insultes de Karim Amour au nom de l’esprit sportif !!!!!!
    Pour le coup, Amour ça sonne faux !

  12. Ce n’est pas Boss mais Maître… 🙂 Bref ça n’a rien à voir ! 1/ Zorg si ça te fait plaisir d’interpréter mes propos, vas-y continu 2/ Vous aurez la version de FBM sur sa « Coupe » sur le site dans la matinée avec son CR de la Mega

  13. Une vraie leçon du Maître dans le texte à propos des injures de Karim Amour : « on aime bien donner des leçons de morale pour un « putain laissez moi passer » et des « barres-toi » (d’ailleursqu’ on peut aussi comprendre « serres-toi ») alors que le pilote dit aussi « s’il te plait » et « merci »…
    C’est l’été, allons rouler plutôt que de se pignoler devant 10s de vidéo… »

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