Décliné du XTR
Comme à l’accoutumée en ce début d’année, Shimano dévoile (déjà !?) quelques nouveautés et notamment son futur groupe milieu de gamme SLX millésimé 2013. En plus des évolutions cosmétiques habituelles, le nouvel ensemble SLX reçoit les technologies apparues la saison passée sur les groupes XT/XTR.
La principale nouveauté est l’arrivée d’un dérailleur arrière SLX Shadow Plus qui « stabilise » considérablement les mouvements de chaine. A noter qu’une version M670, plus abordable et sans le système « Plus », sera également disponible. Le dérailleur arrière SLX (disponible en moyenne et longue chapes) reçoit, comme tous les futurs dérailleurs Shimano, un nouveau système de fixation « Direct Mount » plus rigide et qui permet un démontage plus facile de la roue arrière.
Le pédalier SLX sera disponible en trois versions double-plateaux (38-26, 40-28 et la plus typée « Enduro » 38/24) ainsi qu’en triple-plateaux (42/32/24). Les shifters, aux manettes raccourcies pour l’occasion, sont compatibles 2×10 et 3×10.
On termine avec une nouvelle paires de roues SLX MT68 (tubeless ready) destinée aux pratiques Trail/All Mountain. Dotée de 21 mm entre-crochets et de 24 rayons, la MT68 sera disponible en axe avant de 15 mm et au choix 12 mm ou axe classique pour l’arrière. Côté poids, Shimano annonce 910 g pour la roue avant et 1050 g pour une roue arrière MT68 en axe de 12 mm.
La plupart des composants SLX devrait être disponible dans le courant de l’été 2012.
