Yeti a présenté secrètement en avril dernier en marge de la Sea Otter son futur modèle enduro. La marque officialise aujourd’hui son nouveau bébé…
Super Bike…
Le SB-66, c’est son nom, utilise le système de suspension à excentrique « Switch System » pour un débattement à la roue arrière de 152 mm. Présenté dans un premier temps en version aluminium (3,17 kg avec amortisseur), le SB-66 sera décliné d’ici décembre prochain en carbone (avec au passage 400 gr de moins sur la balance).
Dans le même temps, Yeti en profite pour innover dans l’appellation de ses vélos. SB-66 signifie « un SuperBike en 26 pouces de 6 pouces de débattement« . Comme on le découvre dans la FAQ du site Yeti, si un jour par exemple la marque sortait un vélo 29 pouces en 130 mm ce serait le SB-95…
Le célèbre Yeti 5.75 devrait rester au catalogue se positionnant comme un modèle plus accessible financièrement.
Switch Technology
Cette nouvelle cinématique permet, via un point de pivot sur excentrique, de rendre indépendante la suspension du pédalage, annihilant ainsi l’effet de pompage au pédalage tout en offrant une suspension sensible et progressive. D’après Pinbike, Yeti disposerait de l’exclusivité de la technologie « Switch System » pendant trois ans.
Géométrie
Préconisé pour des fourches de 150 à 160 mm, le SB-66 dispose d’un angle de chasse de 67° avec une Fox 32 Float 150 mm par exemple. Un top tube relativement long (613 mm en M), un angle de tube de selle propice au pédalage (72°), une garde au sol hyper réduite (339 mm), des bases à 433 mm, un empattement conséquent (1148 mm en M)… le Super Bike de chez Yeti fait déjà saliver rien que sur le papier !
Caractéristiques
