Le Drac Chartreuse d’Antonin Gaudillère

Antonin Gaudillère, 14ème de la dernière Mountain Of Hell aux 2 Alpes, nous présente sa monture pour la saison 2011…

« Ce vélo a été monté en partenariat avec Drac (drac-mtb.com) et Espace Vélo à Grenoble (espacevelo.fr).

L’objectif est d’avoir un vélo le plus performant possible en compétition. Cela veut dire avoir un vélo light, mais capable de rouler en descente comme un mini DH.

Cadre : Drac Chartreuse 160mm (2,8kg)
Amortisseur : Fox rp23 (63 mm de course)
Le vélo possède une suspension qui apporte un grip fabuleux. Elle permet aussi de rester très sain dans le cassant. La géométrie fait du Drac un enduro très stable et sécurisant pour rouler (très) vite, mais aussi lui permet de passer d’un angle à l’autre en un rien de temps. Il reste ainsi très joueur et permet de s’éclater (ce qui est le but finalement) !!

Fourche : Bos deville 160mm
Une charge hydraulique bluffante qui permet de garder l’assiette et surtout le grip à tout moment, 2kg à peine, une onctuosité terrible… Prometteur pour la saison !

Freins : Magura marta SL carbone
Rotors : Magura strom SL 180mm

Roues (1700 gr) :
Moyeux : Hope pro 2 (20mm av, 142×12 ar)
Rayons : Cx ray
Ecrous : alu
Jantes : ZTR flow
Pneu av : Schwalbe wicked will goey glue freeride 2,35
Pneu ar : Maxxis High roller 60a lust 2,35
Les pneus sont montés en no tube. Les roues ont été montées avec beaucoup de soin chez Espace vélo. Les tensions sont très élevées (110kg) pour la vivacité et le rendement quand les suspensions apportent le grip.

Transmission :
Dérailleur ar : X9 carbone 10v
Galet : Kcnc ultra light
Dérailleur av : XT
Shifter : X9 10v
Pédalier : Race face deus xc
Plateaux : Strong light 36
Cheminées : Kcnc
Antidéraillement : MRP mini G2

Périphériques :
Cintre : Reverse style 760mm
Potence : Reverse S trail light 60mm
Entretoise de direction : reverse carbone
Type de selle : Rock Shox reverb
Selle : Reverse fort will titane
Serrage de selle : Kcnc road light
Grid : Oury lock-on

Au final on a un vélo qui descend très très bien grâce au cadre (géométrie et suspension), à la fourche, et aux roues larges. Le tout pour 13,3 kg sur la balance et un vélo qui monte super bien. On n’hésitera pas à l’emmener faire des virées de 4000 m de dénivelé dans les alpes.

Un vélo bonheur quoi !

Ensuite, parce qu’il serait dommage de n’utiliser un vélo comme cela qu’en course, il y a un deuxième montage pour rouler tout les jours, avec quelques équipements différents :

Plateaux : Race face 24×36 avec bash guard
Tige de selle : reverse style light
Serrage de selle : hope

Le vélo fait alors 13kg. »

Antonin