Après avoir revu en profondeur son VTT Enduro Reign X en 2010, Giant s’attaque s’attaque pour 2011 à ses petits frères Reign et Trance X.
Le principal objectif des évolutions technologiques sur le VTT de Trail Trance X et le VTT All Mountain Reign, était d’accroitre leurs performances sans ajouter de poids aux cadres. Chacun de ces modèles a subit des modifications significatives qui ont permis d’améliorer leurs qualités individuelles.
Le Trance X et le Reign bénéficient :
- d’une douille de direction Overdrive avec un jeu de direction 1”1/8-1”1/2 pour un maximum de rigidité et de précision directionnelle
- d’une jonction tube supérieur/ tube diagonal surdimensionnée appelée Megadrive pour encore plus de rigidité
- d’un boîtier de pédalier Powercore pour une efficacité de pédalage sans égal.
Le Trance X (130 mm)
Le Trance X, troisième de la dernière Transvésubienne (en version Advanced SL), avec son système de suspension Maestro en 130mm de débattement se pare d’un nouveau design du tube supérieur pour un maximum de rigidité et une réduction de poids. Il se caractérise aussi par un angle de direction légèrement modifié (0.5 degrés) pour maximiser le contrôle. Ces améliorations ont permis de réduire le poids du cadre de 75 gr et d’accroitre la rigidité totale de 4 % par rapport au cadre 2010.
Le Reign (150 mm)
Le Reign 2011, avec son système de suspension Maestro en 150 mm de débattement se caractérise par un angle de direction légèrement modifié et fermé ( – 0.5 degrés) pour maximiser la maniabilité sur les terrains chaotiques. La douille de direction plus courte permet un centre de gravité plus bas. Avec ces changements, le cadre Reign 2011 pèse 115 gr de moins que le modèle 2010.
Les deux modèles seront en magasin dès le mois de septembre.
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