Le Giant X0 2009 de Yann Girard

Par Yann Girard :

  • Objectif du montage

Comme la plupart des pilotes, j’ai voulu un spad léger, sans pour autant négliger la fiabilité ainsi que la solidité.
Concernant la maniabilité, je roule avec un cintre de 711 mm de large sur une potence de 70mm à 10°, collée au jeu de direction.
Niveau tige de selle, les 3” télescopique de l’an passé ne me suffisait pas.
Me voilà donc en 4” (10 cm) cette saison.

Merci à LA ROUE LIBRE NICE, GIANT et DM3 pour leur participation.

  • Fiche technique

POIDS: 14KG8 avec pneus DH 2”5 AV / 2”35 AR et chambre AR renforcée + pédales.

FOURCHE: FOX 36 FLOAT RC2

AMORTISSEUR: FOX DHX AIR 4

TRANSMISSION: SHIMANO XTR

PÉDALIER: SHIMANO XTR

BASH GUARD: DM3

DÉRAILLEUR AV: SHIMANO XTR

DÉRAILLEUR AR: SHIMANO SAINT SHADOW avec roulette KCNC roulements céramique

BOITIER: ACROS céramique

PÉDALES: CRANK BROTHER ACID 2

ROUES: MAVIC CROSSMAX SX

CINTRE: EASTON MONKEY LITE DH

BOUCHONS DE CINTRE: DM3

FREINS: FORMULA THE ONE (visserie titane)

TIGE DE SELLE: GRAVITY DROPPER 4”

  • Points forts : maniabilité, confort, stabilité.
  • Point faible : absence de propédal actionnable en roulant.

Article lu 4 146 fois. Merci !